在中大型SUV细分市场，除了哈弗H9还能勉强与合资品牌车型较量一下以外，基本上很难找到其他自主品牌车型，但是在11月份中大型SUV销量排行榜中，让我们感到惊喜的是，11月1日上市的奔腾T99以月销2949辆的成绩，已经冲到了排行榜第二的位置。同级别的哈弗H9销量为2028辆，而长安CS95仅卖出722辆。

奔腾T99是一汽奔腾T系列的第三款产品，也是其SUV产品序列中的旗舰车型，官方指导价为14.99万元-18.99万元，此外还推出了"两年零利率"的金融支持以及整车终身质保的保障服务。那么，除了终身质保以及14.99万的诱人价格外，奔腾T99究竟还有哪些吸睛点呢？

外观方面，奔腾T99沿用了“T”家族的设计理念，但进一步升级为光影魅学理念，使得整车在豪华方面又增加了一份阳刚。中网继续采用“数码雨滴”的风格，搭配奔腾全新LOGO，辨识度十分之高。两侧竖置的LED日间车灯仿佛前脸左右的分界线，凯迪拉克XT6也采用了类似的设计，但T99的垂直程度更高，几乎与地面成90度，更具威严气势。大灯所有光源也采用的LED，点亮后的视觉效果不逊色于奥迪、宝马等此类豪车。

车侧腰线简洁流畅，平直的线条设计呈现出蓄势待发的冲击感，倾斜且粗壮的镀铬D柱饰板搭配微微上翘的门窗线条，让整车看起来更加年轻时尚。棱角分明的车身线条搭配上20英寸的五幅式轮毂，整车气势很足。在外部配置方面，T99全系标配20英寸轮圈、全景天窗、LED大灯、外后视镜加热/锁车自动折叠等配置，高配车型还提供感应尾门、矩阵式前大灯控制等装备。

车尾整体设计方方正正，采用了当下流行的贯穿式尾灯，内部融入了LED灯源。此外两侧采用了旗杆式的后保险杠造型，与车头相呼应。下方保险杠以大面积黑色包围包裹，并镶嵌有一根镀铬饰条以及双边双出的排气管布局，整体更加精致。整体来看，奔腾T99这种大气、沉稳的外观风格是很有视觉冲击力的。

内饰方面，整个中控台采用简约而又富有层次感的设计，大量运用扁平的块面构成中控，并赋以金属饰条进行点缀营造出了不错的豪华氛围，另外，大面积的软质材料也让新车充满了质感。另外，新车同样配备了奔腾T77上备受瞩目的3D全息智控系统，丰富消费者的驾乘体验。

12英寸液晶中控屏与12英寸全液晶仪表相连，贯穿式的设计增强了视觉冲击力。空调区域的触控屏面板也采用了类似奥迪的触控面板设计，再配合全新的三幅式多功能方向盘和全新的电子档杆造型，营造出十足的档次感与科技感。

配置方面，奔腾T99标配了前排侧气囊、倒车雷达/影像、一键启动/无钥匙进入、牵引力控制系统、电子稳定系统、陡坡缓降、自动驻车等，还是很厚道的。而高配车型还提供数字钥匙、车道偏离预警、全景影像、车道保持、巡航辅助、前驻车雷达、前后侧气帘等，更加全面。

空间方面，奔腾T99作为轴距达到2米87，整长4米8的SUV，空间几乎无需多虑。身高180cm的乘客体验奔腾T99的车内空间，在调整到正常驾驶位置时，前排头部空间有1拳的余量，后排的乘坐腿部空间两拳多一点，头部空间一拳，后排中央地板的隆起高度并不高，并不会影响后排中部乘客的乘坐舒适性。后备箱两侧和地板下面设计了多处储物格，后排座椅还支持4/6比例放倒。

动力方面，奔腾T99全系搭载型号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224马力，峰值扭矩340牛米。其动力参数不仅超越大众探岳的2.0T，还超越了豪华品牌的奥迪Q5L与宝马X3的2.0T，百公里加速仅需8.6秒，综合油耗仅需7.9L/100km。

传动系统部分，新车匹配盛瑞第二代8速自动变速箱，未来还将提供爱信6速自动变速箱可选。底盘方面，奔腾T99采用了以舒适性见长的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，融入了马自达调教技术，保证了车辆的动态性能。

综合来看，奔腾T99虽说不上出类拔萃，但也达到了同级别自主车型的主流水平，并具备一些独有优势，而为了增加胜算，一汽奔腾还在销售策略上花了不少心血，奔腾T99的“终身免费基础保养、终身免费整车质保”引发了广泛关注，体现了其诚意，而厂家推出这一政策，一方面是为了消除消费者的顾虑，另一方面也是对T99自身质量的底气。相信随着一汽奔腾更多的新品投放和体系力变革，奔腾还能再次奔腾。

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