长城一“炮”而红，配明星三大件，上市3个月卖出1.8万辆-长春之窗

作为同样致力于越野的皮卡车型，在海外市场上，或许销量不俗，但在国内市场的地位却极为尴尬。基于皮卡政策的不利因素，即便皮卡拥有更加强悍的载货能力，甚至在面对极限路况时的越野能力比SUV更加强势，但反馈到销量终端上，却始终是一种“半死不活”的状态，即便在路上偶尔看到一款皮卡车型，但也只是作为工地的功能车实用，不过随着国产长城系推出皮卡车型——长城炮之后，果真一“炮”而响，彻底搅活了国内皮卡市场的这一摊死水。配明星三大件，上市3个月就强势卖出1.8万辆。长城一“炮”而红，配明星三大件，上市3个月卖出1.8万辆。

首先，在外观造型的设计上，长城炮在车前脸上采用大嘴式的前进气中网格栅，波纹式的视觉表现欲望很强，配合两侧首次采用的全LED大灯组，配合全新设计的车标，被赋予了全新的设计意义，霸气的外观比福特猛禽更甚，光是看到这种虎虎生威的气息，就能给到人们一种别样的震撼。坦白来说，这样的设计感，曾经只能在美系的纯进口车型上才能看到，而长城炮的出现，也向世人阐述了一个道理，长城系的确是一个用心造豪车的良心企业。

当然皮卡虽然在越野能力上不输SUV，甚至犹有过之，但是它的用途主要还是体现在拉货上，所以在尺寸数据上，与寻常越野车相比，完全不可同日而语。长城炮提供大小双排两种型号，大型双排的尺寸设计，以5602/1883/1884mm的长宽高，和3470mm的轴距，以及1760/1520/538mm的货箱尺寸为基础构建；小型双排的尺寸设计，以5362/1883/1884mm的长宽高，3230mm的轴距，以及1520/1520/538mm的货箱尺寸为基础构建，所以消费者可以根据实际的需求选购，而长城炮大尺寸的双排车型，完全以美系的福特猛禽为蓝本构建，所以，在气势上，完全不输美系豪车，堪称“国产版福特猛禽”。

其次，在内饰布局上，新车的看点也不少，不仅全面舍弃了以往国产车的廉价硬塑料风格，还在中控区和门框车窗附近，加入了真皮软质材料的点缀包装，配合搪塑材料制造的中控台，上附高贵工艺的精美缝线，以全黑/棕色豪华主色调，完全就是30万级的豪车标准。而且，在长城炮新车上，内置车联网的大尺寸液晶屏、语音互交系统、电动天窗、电子手刹、自动驻车等高端功能，全都是标配，再加入一副手感出色的四辐式方向盘设计，坦白来说，这样的设计在国内市场上，还是非常讨喜的。

最后，在核心动力上，新车设定哈弗H9同款的发动机，设定型号为GW4C20B 2.0T涡轮增压发动机，经过后期高低功率的调节，分别可以堆出163马力和190马力，配合6挡手动和8挡自动的变速箱传动系统，以及分时四驱差速锁的选装，在行车配置上，可以说是很厚道了。而且，根据官方的透露，长城炮后期基于普通商务版本，还将推出越野版本，基本出厂就是全套的越野模式，完全不需要改装，此外，新车在部分车型上，还设定了柴油机引擎，动力体验绝对毋庸置疑。

所以，正因为长城炮搭载了和哈弗H9一样的发动机，外观比福特猛禽都要更加霸气，再配合明星三大件和家用气息明显的内饰布局，野性外观和动力系统，与平和淡然的家用内饰风格，形成鲜明的对比，才能在上市3个月，强势卖出1.8万辆，虽然这样的数据在市场上并不算多么亮眼，但你要知道在此之前，皮卡车型在国内市场上，可是姥姥不疼，舅舅不爱的冷门车型哦！那么，对于这款车，大家怎么看呢？长城一“炮”而红，配明星三大件，上市3个月卖出1.8万辆。